【实况】
从里到外脱胎换骨的改变，不变的是“帕萨特”的名称。昨晚在世博中心，上海大众将在车展上重点推出的全新帕萨特正式揭开面纱。这款车从横拉式的前格栅，到精致的LED车灯，都形似大众品牌的旗舰车型辉腾。上海大众汽车公司总经理张海亮说，这是上海大众联合德国大众历时4年联合研发的成果：
【与全球原型车引入中国生产不同，全新帕萨特是特别为中国消费者打造的战略车型，采用最新一代的技术，TSI,DSG动力组合以及一键式启动等等。燃油消耗量降低20%－25%。】
全新帕萨特首批上市的5款车型，配备1.8T和2.0T发动机，未来还将推出3.0V6和1.4T车型。张海亮说，现款的帕萨特新领驭近期不会退市，而是和全新帕萨特形成高低搭配的组合：
【新的帕萨特市场定位高于目前的领驭，目前的领驭也有1万台以上的销量，我们不会马上把它停止，这两辆车在市场定位上做一个重新的研究也是必要的。】
豪华车品牌捷豹和路虎，也把将在车展上首发的CX75概念跑车和揽胜极光越野车提前拿出来，向潜在客户进行了展示。外形前卫的CX75是一款电动跑车，充满电可以狂飙110公里，时速超过300公里每小时。揽胜极光则一改路虎车方方正正的传统外观，流线型设计显得动感时尚，捷豹路虎中国区总裁高博说，这应该能讨中国消费者的欢心：
【极光是揽胜车系里面最新也是最轻便的一款车，面对的是喜欢四驱驾驭感觉的年轻消费者，油耗也很低，体现了可持续发展方面的能力。】
本届上海车展预计共有75款新车亮相，不少新车虽然还没有正式现身，但或多或少也都已露出真容。记者就在上汽位于安亭的技术中心，见到了将于明年量产的插电式混合动力的荣威550，看上去和普通版并无二致，但发动机盖一打开，内在完全不同。总工程师马凡透露说，这款车的百公里能耗低的惊人：
【可以达到2.65升加上16度电，工作模式有7，8种，有纯发动机，纯电，还有并联，你们没找到电池吧，电池在后面。】